La sólida infraestructura portuaria, la conectividad aérea y marítima, y la estratégica Zona Libre de Colón siguen posicionando a Panamá como el centro logístico más importante de América Latina. En 2024, según datos de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), el país movilizó más de 9.5 millones de TEUs, lo que representó un crecimiento del 15.1% en comparación con 2023 y reafirmó su presencia entre los diez principales centros logísticos a nivel mundial.

En este contexto, la empresa Interborders, especializada en Comercio Exterior, Logística y Aduanas, anunció la apertura de su sede corporativa en Ciudad de Panamá, reforzando así su presencia regional. Con una inversión estimada de USD$200.000, esta nueva oficina se integra estratégicamente con su operación en Colón —que incluye una bodega propia— para ofrecer un servicio logístico integral que abarca almacenamiento, distribución y soluciones multimodales.

La nueva sede está ubicada en Costa del Este, una de las zonas corporativas de mayor desarrollo en la capital panameña. Esta decisión responde a una visión estratégica de expansión, ya que Panamá representa una de las puertas más relevantes para el movimiento de mercancías a nivel mundial.

“El desempeño y la eficiencia de los sectores marítimo, logístico y portuario han hecho de Panamá un hub competitivo, lo que representa un paso decisivo para potenciar el negocio de la compañía en Centroamérica y el Caribe. Estamos marcando un hito en la historia de Interborders al colocarnos entre grandes referentes del sector, por supuesto que apuntamos a convertirnos en el proveedor más importante, gracias a soluciones innovadoras y capacidades logísticas de clase mundial”, expresó Lucas Bianchi, CEO de la firma.

Interborders, de origen argentino, cuenta con operaciones en Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay, Estados Unidos y, desde hace un año, en Panamá, donde ya opera un depósito en la Zona Libre de Colón —la segunda zona franca más grande del mundo—. Con nueve años de trayectoria, la empresa continúa creciendo con paso firme en el competitivo mercado logístico latinoamericano.

Además de fortalecer su estructura operativa, la empresa proyecta un impacto positivo en el desarrollo del talento local. Durante 2025 prevé aumentar su planilla y generar nuevas oportunidades de empleo, como parte de su compromiso con el crecimiento sostenible en el país. Esta expansión se acompaña de una inversión total cercana a los USD$700.000 en territorio panameño, considerando tanto la sede corporativa como la operación en Colón.

Con miras a ampliar su cartera de clientes, Interborders busca alcanzar más de cien cuentas regulares para finales de 2025. La elección de Ciudad de Panamá como base de operaciones responde también al papel estratégico de la capital como centro decisional regional. “Ciudad de Panamá es un centro neurálgico donde se toman decisiones clave para la región. Esto complementa nuestra operación en Colón y nos permite atender a diferentes perfiles de clientes con eficiencia”, explicó Bianchi.

La compañía ha hecho de Panamá su eje estratégico para conectar América del Sur, Centroamérica, el Caribe y América del Norte, fortaleciendo las cadenas de suministro en una región crucial para el comercio global.

Como parte del lanzamiento de su nueva sede, Interborders organizó el simposio “Estrategia de la Logística: Inteligencia Artificial, Conflictos y Puertos”, un encuentro exclusivo para invitados y medios. El evento abordó temas de actualidad como el impacto de los conflictos geopolíticos sobre las rutas comerciales, y el papel clave de Panamá como centro logístico gracias a su infraestructura robusta y su conectividad global.

Miguel Vallejos, Country Manager de Interborders Panamá, destacó que “la triangulación de transporte en Panamá ha sido esencial para aliviar los efectos de los aranceles y la inestabilidad de ciertos mercados. Diversificar las rutas y adoptar nuevas tecnologías es clave para la resiliencia de la región”.

El simposio también contó con la participación de expertos como Jorge Barnett Lawton, Director General del Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas de Georgia Tech Panamá, quien enfatizó el valor de la Inteligencia Artificial y la analítica predictiva en la logística del futuro; y Yohane Mavel López, miembro de la Junta Directiva de Women in Supply Chain Panamá (Wins Panamá), quien abordó la necesidad de adaptarse a una nueva realidad geopolítica con soluciones innovadoras en logística y transporte.

Al evento asistieron figuras destacadas del sector logístico, expertos en regulaciones, ciberseguridad, innovación y la Embajadora de Argentina en Panamá, Sandra Rosana Pitta.

De cara al 2025, el panorama logístico latinoamericano se mantiene estable aunque con cautela, influenciado por decisiones económicas globales de potencias como China, Estados Unidos y Europa. Según expertos, la adaptabilidad será clave para mantener operaciones eficientes y personalizadas en un entorno cambiante.

De acuerdo con el Logistics Performance Index 2023 del Banco Mundial, Panamá se ubicó en el puesto 57 del ranking global con una puntuación de 3.1, destacándose por la eficiencia de sus servicios aduaneros y la calidad de su infraestructura portuaria. En el ámbito latinoamericano, comparte liderazgo con países como Chile y Brasil.

“Pese a un contexto regional desafiante, en el que debemos considerar factores importantes como aranceles y decisiones económicas globales que influyen en el mercado panameño, mantenemos una visión realista y ambiciosa. Nuestra meta para 2025 es alcanzar un volumen de 900 TEUs mensuales, consolidando a Interborders como un referente regional en soluciones logísticas personalizadas”, concluyó Bianchi.