Buford Highway, el corredor más diverso del área metropolitana de Atlanta, está en el radar de Brookhaven para su reurbanización. 

Los proyectos cercanos están en auge y la autopista Buford se considera la próxima frontera para la reurbanización de la ciudad. El nuevo Hospital Arthur M. Blank en Children's Healthcare de Atlanta ya se encuentra en sus últimos meses de construcción y Emory Healthcare continúa creciendo en Executive Park.

El Departamento de Transporte de Georgia está a punto de comenzar un proyecto masivo en North Druid Hills Road y la I-85 para manejar el aumento de tráfico que el nuevo desarrollo traerá a la ciudad.

Casi 200 expertos en planificación, finanzas y desarrollo asistieron a la Cumbre de Reurbanización de la Carretera Brookhaven Buford el 17 de enero, organizada por la ciudad de Brookhaven y el Consejo para el Crecimiento de la Calidad. 

La conferencia de varias horas comenzó con Sheba Ross, socio de ciudades y comunidades de HKS, Inc. Al analizar los nodos de actividad de Buford Highway, o áreas donde se produce un gran actividad, Ross explicó que la visión del corredor es conectar, cautivar y celebrar el área. 

Ross dijo que el concepto de diseño urbano de “el vecindario de 15 minutos” es posible en Buford Highway, donde todas las edades y habilidades pueden llegar a los servicios diarios en una corta caminata. 

El corredor de la autopista Buford tiene deficiencias en parques y jardines debido a la cantidad de grandes estacionamientos, dijo Ross. Sugirió reconfigurar edificios, viviendas y áreas recreativas alrededor del mayor activo del área, Peachtree Creek. 

Al utilizar la topografía del terreno, el estacionamiento podría ubicarse en la pendiente en lugar de al nivel de la calle o de la superficie. "Exponer espacios centrados en las personas, comercios minoristas vibrantes, restaurantes y entretenimiento", dijo Ross. 

Otros oradores incluyeron a Johnny Clark de Gay Construction, quien habló sobre la construcción de relaciones con los trabajadores de la construcción en el sitio, y Marquita Jackson, directora ejecutiva de finanzas públicas de JP Morgan, quien explicó los distritos fiscales. 

David Laube, director de Noell Consulting Group, dijo que construir casas adosadas y condominios es la mejor manera de aumentar la vivienda considerando las condiciones económicas actuales. Mientras que el mercado inmobiliario de Atlanta en años anteriores rondaba el 20% de las casas adosadas o condominios nuevos, ese número aumentará al 30% a medida que las casas adosadas intenten llenar la brecha de asequibilidad, dijo Laube. 

“En esta área, particularmente los vecindarios detrás del corredor [Buford Highway], han tenido un aumento promedio de entre 20% y 40% en los ingresos medios de los hogares. Los ingresos medios de los hogares en esta área ahora están básicamente entre $70,000 y $110,000”, dijo Laube. 

Los funcionarios electos de la ciudad y el personal de la ciudad, junto con la comisionada del condado de DeKalb, Michelle Long Spears, y la miembro de la junta escolar del condado de DeKalb, Allyson Gevertz, asistieron a la cumbre. 

“Todos tenemos que sentarnos a la mesa”, dijo John Funny, miembro del Concejo Municipal de Brookhaven, cuyo distrito abarca Buford Highway. "Estamos ideando una forma estratégica de abordar el desarrollo".